Wähle deinen Führerschein
und bestehe beim 1. Versuch
Die moderne Schweizer Lernplattform für das Selbststudium: offizielle ASA-Prüfungssimulation, intelligentes Fehler-Repetitorium und Lernkarten zum Memorieren.
In der Schweiz gilt an Kreiseln immer: Vortritt für die Fahrzeuge IM Kreisel! Beim Einfahren wird NICHT geblinkt, nur beim Verlassen.
Exzellenter Start! Dein Coaching-Plan steht bereit
Beginne mit den Vortrittsregeln & Kreuzungen oder teste dein Wissen bei den gefürchteten ASA-Prüfungsfallen. Jede Frage, die du bearbeitest, trainiert deinen persönlichen Lernalgorithmus.
Dein Zeitplan bis zur Theorieprüfung
Verkehrsregeln und Schilder durcharbeiten. Baue ein solides Fundament auf.
Warum mit AutoTheorie Schweiz lernen?
Intelligente Werkzeuge, damit du ohne teure Theoriekurse im ersten Anlauf bestehst.
50-Fragen-Simulation
Offizieller ASA-Prüfungsmodus mit 45-Minuten-Timer und maximal 15 erlaubten Fehlerpunkten.
Fehler-Repetitorium
Deine falsch beantworteten Fragen werden automatisch gespeichert, um sie gezielt zu wiederholen.
Modo Memorizar
Flashcards mit den wichtigsten Gesetzesartikeln, Bremswegen, Tempolimits und Prüfungstricks.
Schweizer Signale
Vollständiger Katalog aller Schweizer Verkehrsschilder (SSV) mit detaillierten Erklärungen.
Tests nach Nummern üben
Absolviere die einzelnen Tests nacheinander, um den gesamten Prüfungsstoff schrittweise zu beherrschen.
Test 1: Grundregeln & Rechtsvortritt
Rechtsvortritt, kein Vortritt, Tempolimits innerorts und ausserorts (SVG Art. 36).
Test 2: Kreisverkehr & Blinkregeln (Art. 41b VRV)
Vortritt im Kreisel, Blinkpflicht vor und beim Verlassen, zweispurige Kreisel.
Test 3: Trams, Velos & Gegenverkehr
Schienenfahrzeuge an Kreuzungen, toter Winkel, Velostreifen und Linksabbiegen.
Test 4: Schweizer Signale & Markierungen (SSV)
Gefahrensignale, Vorschriftssignale, Sicherheitslinie und Haifischzähne.
Test 5: Reissverschlussprinzip & Spurreduktion
Obligatorisches Reissverschlussverfahren bei Spurabbau und Baustellen.
Test 6: Notfälle, Pannendreieck & Rettungsgasse
Aufstellen des Pannendreiecks, Rettungsgasse bei Kolonnenverkehr, Nothilfe.
Test 7: Bergstrassen, Postautos & Winterbetrieb
Bergpoststrassen, Vorrang gelber Postautos, Schneeketten und Kreuzen an Steigungen.
Test 8: Promille (0.1‰) & Führerausweis auf Probe
Nulltoleranz für Lernende, Neulenker, 3 Jahre Probezeit und Sanktionen.
Test 9: Tunnel-Sicherheit & Beleuchtung
Lichtpflicht am Tag, Verhalten bei Pannen im Tunnel, Abblendlicht vs. Tagfahrlicht.
Test 10: Tempo-30-Zonen & Begegnungszonen
Unterschiede zwischen 20 km/h Begegnungszone, 30-Zone und Fussgängervortritt.
Test 11: Autobahn, Rechtsvorbeifahren & Rastplätze
120 km/h Limit, Rechtsvorbeifahren bei Kolonnen vs. verbotenes Rechtsüberholen.
Test 12: ASA-Fangfragen: Die tückischsten Fallen
Die 15 ASA-Prüfungsfragen mit der höchsten Durchfallquote für Kategorie B.
Test 15: Bahnübergänge, Trams & Schienenverkehr
Vorschriften an Bahnübergängen, Blinklichter, Tramvortritt und Haltestellen ohne Insel.
Test 16: Halten, Parkieren & Blaue Zone (SSV)
Parkscheibenregeln, Mittagsregelung 11:30–14:30, Parkierverbote vor Kreuzungen und Zebrastreifen.
Test 17: Fahrbahnmarkierungen & Einspuren
Sicherheitslinien, Vorwarnlinien, Haifischzähne, Sperrflächen und verbindliche Richtungspfeile.
Test 18: Fahrzeugtechnik, Bremsweg & Fahrdynamik
ABS, ESP, Aquaplaning, Reifendruck, Übersteuern/Untersteuern und Bremswegformeln.
Test 19: Eco-Drive, Treibstoff sparen & Umwelt
Schubabschaltung, 2000 U/min Schalten, Start-Stopp, Lärmschutz und Standgasverbot.
Test 20: Offizielle ASA-Generalprobe (50 Prüfungsfragen)
Umfassende Prüfungssimulation mit Fragen aus allen 7 Fachgebieten unter realen Prüfungsbedingungen.
🚨 Bussen & Führerausweisentzug Simulator
Wähle eine Verkehrsregelverletzung in der Schweiz, um die genauen Konsequenzen, Bussen und Prüfungstricks zu sehen.
Smartphone am Steuer mit der Hand bedienen
Verzeigung an die Staatsanwaltschaft + mind. 1 Monat Führerausweisentzug bei Gefährdung.
Im Examen: Jede manuelle Bedienung des Smartphones während der Fahrt (auch an der Ampel) ist untersagt!
Themen für die Schweizer Theorieprüfung
Lerne systematisch nach Kapiteln der Schweizer Verkehrsregelnverordnung.
Häufige Fragen zur Schweizer Theorieprüfung (FAQ)
Wie viele Fehlerpunkte darf man bei der Theorieprüfung in der Schweiz haben?
Die amtliche Theorieprüfung der Kategorie B (Auto) und A (Motorrad) umfasst 50 Fragen mit maximal 150 erreichbaren Punkten. Um zu bestehen, darfst du höchstens 15 Fehlerpunkte erzielen (du musst also mindestens 135 Punkte erreichen).
Wie lange dauert die offizielle Theorieprüfung?
Beim Strassenverkehrsamt hast du exakt 45 Minuten Zeit, um die 50 Fragen am Computer zu beantworten. Unser Prüfungssimulator repliziert diesen Countdown 1:1.
Muss man in der Schweiz Theorie-Unterricht in der Fahrschule besuchen?
Nein! In der Schweiz gibt es keine gesetzliche Pflicht, Theoriestunden in einer Fahrschule zu absolvieren. Du kannst die Theorie komplett im Selbststudium online mit unserer Plattform lernen. Nur der Nothilfekurs (10h) und der spätere VKU (8h) sind obligatorisch.
Wie lange ist die bestandene Theorieprüfung in der Schweiz gültig?
Seit dem 1. Januar 2021 ist die bestandene Basistheorieprüfung in der Schweiz unbeschränkt gültig für den Erwerb weiterer Führerausweiskategorien.